Alle inzendingen over dienstregeling

Vroeger was de trein het meewerkend voorwerp.…

Bovendien heeft ieder mensenleven zijn eigen persoonlijke dienstregeling. Waar de een er vroeg bij is, is de ander eerder een laatbloeier.…

Waarom de dienstregeling stokt is bij de leiding wel bekend, zo reageerde men geschokt toen men het patroon had herkend. Men zag al eerder zo’n defect; de dienst heeft zich toen niet hersteld. In het lange-termijn-effect ligt geen verbetering besloten. Op steeds meer stations staat vermeld: buiten dienst – loket gesloten.…

o die onmogelijke logistiek: honderden wagons organiseren een dienstregeling heel europa door tonnen en tonnen stro verzamelen overal waterreservoirs inbouwen drijvers en veeartsen aannemen en vergeet de medicijnen niet verbandmiddelen voedsel voer en halsoverkop moesten we in het oosten humane destructie- middelen installeren…

Maar om nu al vanaf 12 uur een speciale dienstregeling te draaien, terwijl het noodweer pas ’s avonds losbarst... Sowieso pakken zich donkere wolken samen boven OV-land. Behalve treinen rijden er ook bussen en trams, ondergebracht in aparte vervoerbedrijven.…

Bij werken uit de literaire hoek Bestaat er al sinds jaar en dag een frictie Tussen de pure waarheid en de fictie; Geloof dus maar niet alles van zo'n boek. Maar je bent nog naïever welbeschouwd Als je het nieuwe spoorboekje vertrouwt.…

Wie veel per trein reist, weet wat hem bedreigt: Het is een lange zit en straks nog langer En daarom wordt zo’n reiziger steeds banger Dat hij trombose in zijn benen krijgt; Iets wat onze NS goed blijkt te snappen, Want straks mogen wij vaker overstappen.…

Natuurlijk moet er hier en daar een bochtje rechtgetrokken worden, wat giga-watjes extra elektriek aangevoerd,verkeersplannen gemaakt, dienstregelingen aangepast, milieuwetgevingen omzeild en natuurfreaks de mond gesnoerd worden. Laten we nou voor één keer eens geen rekening houden met zandhaver, blauwe zeedistel en jonge vlierstruikjes.…

Het spoorboekje is weldra van de baan. Daar hoeven wij beslist niet om te rouwen: Het oude boekje is niet te vertrouwen, Want zelden komen treinen tijdig aan. En om nu die vertraging te vermijden Gaan ze straks volgens schema trager rijden.…

Een normaal mens bestudeert dienstregelingen of tikt een bestemming in op een routeplanner en pakt dan de trein of de auto. Afijn, er is een soort verslaving die wielrennen heet en daar is niets normaal. De heren zitten al decennia lang stijf van de drugs op hun fiets en belazeren de hele wereld met hun zogenaamde topprestaties.…

' Maar nu werd ik hartelijk welkom geheten, hoorde ik dat we om 18.11, op tijd volgens dienstregeling uit Amersfoort vertrokken waren en onderweg de volgende stations met de volgende overstapmogelijkheden aan zouden doen. Zelfs de betreffende perrons werden even aangestipt. Heerlijk, ik schurkte me nog eens tegen de rugleuning.…

De te verwachten problemen van de nieuwe NS dienstregeling die zondag ingaat, kunnen makkelijk opgelost worden. Door te vliegen.…

'Dan zijn ze van ons, zeker weten', kakelend kraste de ouwe moer met haar nagels over de dienstregeling. 'En dan zul je eens zien hoe we dit land veranderen'. De duivel en zijn ouwe moer gromden van voorpret. 'Waar blijft ie nou', ongeduldig spuugde de duivel gaten in het asfalt.. Straks komen we nog te laat bij de FNV.…

Hartelijk welkom geheten, hoorde ik nu dat we om 18.11, op tijd volgens dienstregeling, uit Amersfoort vertrokken waren en onderweg de volgende stations met de volgende overstapmogelijkheden aan zouden doen. Zelfs de betreffende perrons werden even aangestipt. Heerlijk, ik schurkte me nog eens tegen de rugleuning.…

Papa Lex moet beslissen: de PH-GOV achterbaks van Ypenburg naar Charleroi laten vliegen, ‘n milieuvriendelijke prorail naar Brussel-Laken dienstregelen of forfait geven. De voorlichtingsdienst weet het niet, zoals gewoonlijk.…

Tenslotte: De dienstregeling van de NS gaat rigoureus op de schop. Vanaf 1 januari vertrekken alle treinen voortaan om 12.50 uur: ‘Iedereen weet nu waar hij aan toe is,’ stelt de NS. Voor mensen die dagelijks om 12.50 uur vanaf Utrecht Centraal naar Termuntenzijl reizen verandert er niets. “Jammer”, vindt reiziger Geert van der Olijk (43).…

Bij de halte stond dat de dienstregeling vandaag hinder kon hebben door werkzaamheden. Pas nadat wij waren uitgestapt, ontstond de chaos. Later las ik dat de tram was ontspoord. We hadden vijf minuten om naar de bioscoop te komen. Trappen op, kaartjes en popcorn afrekenen, even naar de wc.…

Want de trein is leuk, maar voor vakantie vind ik elke dienstregeling een stressfactor en een bedreiging van het vakantiegevoel. Voor een weekje Bourgogne, vroeg ik mijn verhuurder om een Smart. Precies goed voor twee personen, lekker zuinig – dus weinig CO2 - en ook nog eigenzinnig (daar ben ik heel gevoelig voor…).…

Vragen over het veranderen van de dienstregeling zodat reizigers in het oosten van het land een half uur langer onderweg waren omdat hun aansluitende trein net voor hun neus weg rijdt. Vragen over het tegen alle afspraken in halverwege de reis in twee delen splitsen van een doorgaande trein, waarbij het tweede deel niet meer wacht op het eerste.…

De dienstregeling van geluk voorspelde dat het zo komen. Als ik maar eventjes zou wachten nog. Die nacht, op die rots in Paros, weende ik. Niet omdat ik verdrietig was, maar omdat ik voor het eerst in mijn leven mijn verdriet aanschouwde en in de kantlijn plaatste. Het deed er niet toe. Het zou allemaal wel goed komen.…

Hoe je straks met droge voeten de treinstellen dient te bereiken vermeldt de verse dienstregeling niet. Wel krijgt iedere Drontenaar een zwemvest en overlevingspakket uitgereikt. Zolang het niet regent, sneeuwt of waait. Want dan worden de treinstellen uit de vaart genomen. ProRail is zuinig op hun personeel maar nog meer op het materieel.…

Hij volgt de dienstregeling die hem vertelt welke keuze hij moet maken, maar hij zou af kunnen wijken, zou met een simpele armbeweging het heft in handen kunnen nemen. Zou hij het weten? De man die een fluim langs de dijk spuugt zonder zijn ogen van de horizon te nemen, zou hij beseffen wat er binnen zijn mogelijkheden ligt?…

Er zijn nogal wat mensen in de weer, om de wegen berijdbaar te houden, er wordt wat afgepekeld, er wordt geschoven, en er wordt vanzelf ook geschoven met dienstregelingen, want tja als er geen blaadjes op de rails liggen dan is er wel sneeuw en als er geen sneeuw is, het dus gewoon alleen maar vriest, dan duvelen er platen van de nieuwste treinen af…

Op tijd en volgens een redelijke jarenlange dienstregeling? Ho maar. Zelfs voor de verkeerslichten hebben ze nog een BV die waarschijnlijk fiscaal in Monaco onderdeel is van een Russisch olie-imperium dat ook Chelsea en de Northsea als festival in de olie uitbaat. Opdoeken. En alle auto’s bij Scheveningen de zee in. Stelletje luilebollen.…

Door hitte, koude, vorst of vocht belaagd kan de NS geen storingen vermijden. Wil men dus treinen vaker laten rijden dan zijn die straks ook even vaak vertraagd. Kwantitatief beslist een groot succes: Niet één vertraging meer per uur, maar zes!…